Deux vénérables Ladys au 1/400 ème

[Fox]

Bonjour à tous,
J'ai l'intention de vous présenter deux vénérables ladys de la monarchie anglaise: Queen Mary et Queen Elisabeth. Il y a, à ma connaissance seulement quatre navires de dimension très voisinne ( entre: L 316 et 310 m) par ordre décroissant: France, Queen Elisabeth, Normandie, Queen Mary.

Quatre navires légendairs ayant la même vocation; traverser l'Atlantique nord et rester en horaire. Du coup, je me suis lancé dans le "scratch" (fait de toute pièce) en mémoire de cette époque, je suis heureux de vous présenter en parallèlle du France Amati, mes travaux et de partager avec vous une ballade évolutive dont j'ignore les lendemains car l'intuitif prime.

Tout le monde a carte blanche pour les conseils, les remarques et aussi les critiques.
Bienvenue et merci de votre visite.

(1) visite ateliers, machines robots dernier cris et matières premières:

[Fox]

Suite de l'épisode 1,

les mises en oeuvres.



Les materiaux de base sont éssentiellement balsa et bristol.
L'objectif:

A bientôt

[francelio]

Bon courage c'est super, tu travailles avec plans ?

[Fox]

Bon courage c'est super, tu travailles avec plans ?

Salut Lionel
Oui, je me suis procuré les plans sur ebay. Ils viennent des Etats-unis. Ils sont très sommairs et reproduit au stencil, ça m'a rappellé l'école Heureusement je suis assez bien documenté et puis j'ai vous tous sur le forum pour m'aider et j'ai aussi le soutien de M Emmanuel Deschamp qui est un éminent modèliste spécialiste des paquebots. Son travail est merveilleux.
Je suis entrain de structurer le prochain épisode que je mettrai en ligne toute à l'heure.

[Fox]

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous propose un petit tour sur la structure de base. Du balsa, du bristol, du carton de 1.5mm, un ciseau précis et légèrement courbe et surtout de la débrouille.



13 couples seulement pour ces modèles! c'est pas beaucoup. Aussi je suis obligé de faire un sous-bordé renforcé lui aussi par du balsa en forme de panneau. Viendra ensuite un bordé intermédiaire pour corriger toutes les imperfections, ensuite le bordé externe, il faut dire, ces deux dames avaient la peau épaisse



A bientôt

[Denis]

C'est vraiment superbe tout cela.

En parlant des vénérables Ladys, voici un petit comparatif :

	Date mise en service	Date de retrait	Longueur	Largeur	Tirant d'eau	Tonnage	Nombre de passagers	Taille équipage
Normandie	25/05/1935	09/02/42	313,75	36,40	11,20	79000	1972 (848+670+454)	1345
Queen Elizabeth	03/03/1940	1968	314	36	11,60	83673	2283
Queen Mary	27/05/1936	01/12/1967	310,67	36	11,9	80774	2139 (776+784+579)	1101
France	19/01/1962	1979	315,66	33,7	10,48	66348	1944 (407+1637)	1252

[Fox]

Merci Denis pour ces comparatifs. Les carènes des deux navires sont très proches l'une de l'autre. La difference de longueur est due au fait que QE a une étrave plus inclinée que QM et aussi, le dernier quart arrière est plus large à la flottaison pour le QE. Ce qui lui donne un aspect plus imposant. Les ingénieurs ont voulus corriger les défauts du QM qui avait des problèmes de tenue à la mer.

[madou]

C'est une entreprise très intéressante, félicitations.
Belle technique aussi, celle de faire des choses magnifiques avec des moyens minimalistes.
J'aime paticulièrement "la chute de reins" du Normandie, si tu en as le temps, pourrais-tu mettre en ligne une photo de cette descente des 7 ponts arrière aux découpes circulaires et concentriques, d'avance merci.
au plaisir de tes prochaines images.
à bientôt,
marc

[Fox]

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, nous allons visiter l'étape de la fermeture des fonds. C'est une opération un peu plus difficile que la précédente à cause des courbes. Certain panneaux situé près des étambots devront être courbé convexe d'un côté et concave de l'autre. Il y a toujours des phases ingrates dans un début de chantier et là, les coques présentent un aspect du vilain petit canard. Mais vous verrez dans moins d'un mois, elles auront bien changées.





Le collage doit se faire progressivement pour la meilleur mise en place.


A bientôt.

[francway]

Je trouve que ta technique n'est pas très bien , tes plaques de plastique ne prennent pas la forme de la coque ... Tu devrais prendre des lattes comme tout le monde