Deux vénérables Ladys au 1/400 ème

[Fox]

Merci Alain, ça encourage à perséverer alors!

[Fox]

Bonsoir à tous,
Enfin on sort de la grisaille pour passer au blanc.






Demain je mettrai en ligne la coque peinte en noire.
A demain.

[Fox]

Bonsoir à tous,
Comme promis, je vous passe des photos de la bordée de la coque Queen Mary peinte dans sa livrée définitive. Encore quelques finitions d'alignements et c'est fini. Fini! non, il faut faire pareil de l'autre côté et sur le Queen Elisabeth également.



étude de 2 coques l'une Française, l'autre Anglaise.




Vos commentaires seront les bienvenus

A bientôt,

[francway]

SUPERBE , bonne continuation pour la suite

[Fox]

SUPERBE , bonne continuation pour la suite

Merci, je suis bien content que ça te plaise. Il faut compter une semaine de travail par face. Donc, j'ai du pain sur la planche.

[Alain Coz]

Je trouve que ta technique n'est pas très bien , tes plaques de plastique ne prennent pas la forme de la coque ... Tu devrais prendre des lattes comme tout le monde

Pourquoi faire "comme tout le monde "?
Je trouve la technique particulièrement intéressante et "minimaliste". C'est une excellente idée de travailler le bristol, la matière est noble mais peu exploitée dans ce monde moderne. J'ai rédigé, il y a un plusieurs années, un article pour "Bateau Modèle" qui présentait un maquettiste qui réalisait des paquebots et cargos avec cette méthode. Il m'avait offert la maquette d'un cargo de 11000 T des mesmar au 1/450ème. les détails sont bluffants. il avait également construit des paquebots au 1/100.
Les photos du Normandie montrent un modèle bien détaillé. Pour ma part je ferais le bordage comme les vrai navires en recouvrant la structure de bandes de bristol comme sur les vrais navires.

Bravo pour l'originalité et le résultat !

Alain

[Fox]

Alors si ça, n'est pas une plaidoirie digne de ce nom, alors qu'est ce c'est?
Merci Alain ça me motive à bien m'appliquer.
Je suis d'accord avec toi, le bristol est très interessant à travailler même si la méthode est un peu marginale. Et l'idée de reproduire, du moins suggerer, l'aspect des tôles est effectivement mon objectif.

[Alain Coz]

Alors si ça, n'est pas une plaidoirie digne de ce nom, alors qu'est ce c'est?
Merci Alain ça me motive à bien m'appliquer.
Je suis d'accord avec toi, le bristol est très interessant à travailler même si la méthode est un peu marginale. Et l'idée de reproduire, du moins suggerer, l'aspect des tôles est effectivement mon objectif.

Je viens de feuilleter toutes tes photos et je trouve le rendu excellent. Le bristol permet de rendre l'aspect des tôles de bordées. J'ai réaliser une peinture des Queens pour la couverture du livre "Transatlantiques et longs courriers" de Max Remy. j'avais beaucoup travaillé cet aspect des tôles de la Queen Mary qui est en gros plan... Je vais essayer de la reproduire pour te la montrer.

As-tu réfléchi à ma remarque précédente sur les "lignes d'eau" permettant d'éviter le gondolement longitudinal un peu excessif ?

Bravo pour l'originalité et le résultat !

Alain Coz

[Fox]

Eh bien Alain, merci de ton interet. J'ai justement le livre en ma possession et que vois-je en me penchant sur la couverture? Ta signature en bas à droite. Heureusement que je suis assis! Ca fait au moins 6 ans que j'ai ce bouquin et je le consulte régulièrement. C'est super! je vois éffectivement que tu a détaillés les tôles de bordée. Chapeau l'artiste.
Peux tu me réexpliquer la technique pour les lignes d'eau? Je crois que je pigerai mieux si tu me fais un crobard. Penses tu que je peux encore intervenir au stade où ça ce trouve?

[Alain Coz]

Bonsoir Arnaud,

J'ai réalisé beaucoup de couvertures et d'illustrations de livres maritimes...

Il est un peu tard pour que je me lance dans un dessin explicatif mais demain, promis, je te ferai un croquis de l'affaire.
Il s'agit simplement de proposer aux bordées en bristol un appui tout le long de la coque. C'est assez simple à réaliser mais pour tes modèles construits, il me parait cruel de tout démonter.
De mon côté, j'ai déjà construit un cargo et un remorqueur en tôles d'acier. C'est passionnant, très réaliste et surtout particulièrement résistant... Il s'agit évidemment de modèles navigants au 1/75. Ils ont bientôt 35 ans et le remorqueur fonctionne toujours. Le cargo a été "jumboïsé", c'est à dire :coupé en deux pour y rajouter une tranche ( méthode employée pour les vrais navires...). il est actuellement en totale "refonte" mais devrait reprendre du service prochainement. Voici une photo du remorqueur en action.

Bonne nuit à demain pour un petit dessin explicatif


Alain Coz