tout les 6 moisjeremy a écrit :super et par raport au france cest tout les combien que sa arive
Construction du Smit Rotterdam
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Re: Construction du Smit Rotterdam
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Re: Construction du Smit Rotterdam
erratum : pour abonder dans le sens de Daniel (JB)
voulais dire Alain (JB)
avec mes excuses les gars
marc
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Re: Construction du Smit Rotterdam
Heureusement que j'ai mis des réducteurs (réduction par 3 de la vitesse) car sinon j'aurais décollé !madou a écrit : Daniel a raison, il est superformant ton Smitt.
Batterie ~1,5kgmadou a écrit : belle illustration pour les amateurs de motorisation et radio-commande du France. C'est déjà un peu technique les gars et pour abonder dans le sens de Daniel (JB) quelle masse de matos as-tu dans ta coque ?
Moteur ~2x 250g
Haut-parleur ~100g
Il a fallut que j'ajoute près de 3kg de plomb, on les voit sur la photo, pour atteindre la ligne de flottaison.
Tout à fait.madou a écrit : C'est pas comme chez Hachette, maintenat, tu peux passer aux superstructures.
Denis Bourgeois
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Re: Construction du Smit Rotterdam
Le pont arrière a bien avancé.
La peinture de l'étrave aussi, les grilles du propulseur d'étrave sont posés.
Sur la photo ci-dessus, avez-vous remarqué le petit trou à droite de la grille du propulseur. D'après vous a quoi cela sert-il ?
La peinture de l'étrave aussi, les grilles du propulseur d'étrave sont posés.
Sur la photo ci-dessus, avez-vous remarqué le petit trou à droite de la grille du propulseur. D'après vous a quoi cela sert-il ?
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Re: Construction du Smit Rotterdam
La sonde pito
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Re: Construction du Smit Rotterdam
JB52 a écrit :La sonde pito
PERDU
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Re: Construction du Smit Rotterdam
Qu'est ce qu'une sonde pito ?
c'est l'entrée de la pompe aspiro-foulante que tu cherches pour tes canons à eau ?
on gagne un tour en Smit Rotterdam ou un tour en Attrape-Couillons d'Alain si on a bon à la réponse ?
marc
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Re: Construction du Smit Rotterdam
slt sais pour degazer en mer gaffe a l amende
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Re: Construction du Smit Rotterdam
biloute59 a écrit :slt sais pour degazer en mer gaffe a l amende
Une sonde pito, c'est sur un avion pour mesurer la vitesse. Elles sont tristement célèbres depuis le crash du vol Rio-paris.madou a écrit :Qu'est ce qu'une sonde pito ?
GAGNE, ce trou est la prise pour la pompe aspirante pour alimenter des canons à eau.madou a écrit : c'est l'entrée de la pompe aspiro-foulante que tu cherches pour tes canons à eau ?
on gagne un tour en Smit Rotterdam ou un tour en Attrape-Couillons d'Alain si on a bon à la réponse ?
marc
Tu as gagné un tour en Smit Rotterdam, mais pour cela il faut venir en région parisienne.
Les essais d'aujourd'hui ont montré :
- que les grilles du propulseur d'étrave ont grandement réduit sont efficacité. Je vais essayer d'agrandir les trous des grilles
- qu'il faut que j'antiparasite le propulseur d'étrave, car j'ai des phénomènes électriques étranges.
Sur la photo de gauche, on voit, à gauche du haut-parleur, la pompe à eau.
Pour les canons à eau, je n'en ai pas trouvé qui soit a peu près à l'échelle. Je fais donc les fabriquer moi même à partir d'un petit tube en laiton.
Denis Bourgeois
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Re: Construction du Smit Rotterdam
chouette, un tour en Smitt, merci Denis !
pour les paraphénomènes électriques, il y a peut-êrtre encore des résidus de poussière de lave du Volcan Machinsjfywol dans l'air.
à+
marc
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