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Le fascicule n°53 comprend la deuxième demi-étrave en résine ainsi que le dernier gabarit pour le perçage des hublots. |
| En posant les étraves à l’avers sur la coque, on se rend compte qu’un montage en biseau en supprimant la partie centrale en MDF donne un bon résultat et la pièce semble avoir été dessiné pour cela. |   |
| C’est partit, … la partie centrale est coupée. J ‘ai laissé 1,5cm pour pouvoir coller dessus. |  |
| Comme le montre la première photo, la partie de MDF que j’ai laissé est un peu grande. Je l’ai donc biseauté un peu. Et on peut voir la simulation de montage sur la deuxième. |   |
| Je colle donc en même temps les deux demi-étraves avec de la colle à deux composants. |   |
| Ensuite masticage afin de boucher les trous. Comme on peut le voir sur les photos précédentes certains trous sont assez importants mais cela n’est pas un problème. Ci-contre voici le résultat, après ponçage du mastic. Cette modification peut faire un peu peur comme cela, mais la réalisation est plutôt simple. Elle ne demande pas de compétence ni de matériaux particuliers. Maintenant chacun est libre de faire ou pas cette modification. A noter cependant qu’un petit truc me gène. On le voit sur les photos du fascicule et les miennes, il y a un espace en l’avant du pont et le début des pièces en résine de 2mm. Le risque est que quelque chose vienne s’ajouter par devant les pièces en résine pour former la forme très pointu de l’étrave. L’autre point qui me fait penser à cela est que la forme donnée par ces pièces en résine est quand même loin de la réalité. Affaire à suivre … |    |
