Construction de la maquette en bois du paquebot France
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Le fascicule n°140 comprend une plaque de mdf pour le ber. |
| Pour commencer ce dernier montage, le tire le fil entre les cheminées et le mat radar. Je ne fais pas comme Hachette, en deux fils, je le fait un seul fil qui par de la cheminée arrière, passe par la cheminée avant, arrive au mat radar, repart sur la cheminée avant et pour finir la cheminée arrière. |
 
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| Idem pour la plage avant, avec le fil entre l’étrave et le mat radar. Une nouvelle fois fait un seul fil. |   |
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Le fascicule n°139 comprend une plaque de mdf pour le ber. |
| Pour débuter, le mat radar est mis en place sur la maquette. |  |
| Puis la cheminée avant est collée. |  |
| Puis la cheminée arrière. |  |
| Les deux célèbres cheminées sont maintenant en place. |  |
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Le fascicule n°138 comprend une plaque en laiton et des mats. |
| Pour commencer, six anneaux sont assemblés. |  |
| Puis les pièces 523 et 524 sont assemblées. NB : je ne sais pas du tout à quoi correspond cet assemblage en vrai ! |   |
| L’ensemble de ces pièces est ensuite peint. |  |
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Le fascicule n°137 comprend une plaque en laiton. |
| Pour commencer, des anneaux sont placés sur les 4 mats de charges. |  |
| Ensuite ces 4 mats sont peints en blanc. |  |
| Une fois le repérage fait sur la plage avant à l’aide du gabarit, les 2 mats de charges avant sont mis en place ainsi que les 2 articulations sur la façade avant. |  |
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Le fascicule n°136 comprend le brise lame, des plaques et deux moteurs. |
| Pour commencer, les deux derniers moteurs de treuils sont montés. |  |
| Puis, l’ensemble des 8 moteurs sont peints en blanc. |  |
| Ensuite les 12 moteurs des bossoirs sont collés sur la maquette. |   |
| Les 4 rampes de canots de survie sont mises en place. |   |