Construire le France

C’est la reprise … Après un peu de vacances, plus les vacances de mon buraliste et la réalisation de maquettes d’études de cabines pour le France (le nouveau) !

Le fascicule n°80 comprend une plaque en laiton de la poupe ainsi que deux pièces en bois.

La première partie du montage (la plus simple) consiste a poser les deux pièces sur les deux pièces en résine de la poupe. Pour cela j’ai ajusté un peu les pièces en bois mais aussi légèrement les parties en résine.
La deuxième partie, c’est la pose de la pièce en laiton. Comme indiqué sur le forum, lors d’un essai à blanc de la pièce je me suis retrouvé avec un « trou » de 3mm entre la coque et le bout de la pièce en laiton.

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Le fascicule n°79 comprend une plaque en laiton.

Ce numéro est assez simple puisqu’il ya juste a mettre en peinture la plaque en laiton et celle du numéro 78. A cette occasion, je me suis rendu compte que j’avais les autres plaques du mauvais côté. Le côté qu’il faut peindre est celui qui comporte le léger décroché. Du coup, j’ai peint toutes les plaques des deux côtés.

Le fascicule n°78 comprend une plaque en laiton.

Dans ce numéro il faut mettre en place les grilles des grandes baies vitrés arrières. Deux points sont à noter : – il faut faire très très attention avec ces pièces qui sont très fines et donc très fragiles. – dans les numéros précédant, Hachette nous a indiqué ds limer au niveau des vitres babords pour faire la jonction avec la plaque en laiton. Mais rien pour la partie tribord. Or il faut faire ce ponçage avant la pose des grilles pour ne pas les endommager. Lire la suite ...

Le fascicule n°77 comprend une plaque en laiton avec des parois du pont Veranda.

La première étape de ce numéro, c’est la pose de la fin des portes reçu avec le numéro 76. Il y a une erreur sur une porte. La porte I (à babord) n’existe pas. J’ai mis à jour le correctif que vous pouvez trouver ici.
La pose de ces portes est identique à celle du numéro 76.

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Le fascicule n°76 comprend une plaque en laiton avec la fin des portes et le nom France.

Toutes les portes de ce numéro (donc côté tribord) sont bonnes. il n’y a pas de correction à faire.
La pose de portes ne pose pas de soucis. Attention cependant avec le repère D puisque suite au correction du numéro 75, cette porte est plus petite.

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