Construire le France

Le fascicule n°6 comprend la partie arrière de la quille ainsi qu’un couple et ses renforts.

Comme indiqué pour le numéro 4, j’ai fait le choix de coller les pièces 25 et 25 ensemble à plat.

Avec ce numéro, le France a pris de longueur. Il mesure désormais 113cm sur les 126 qu’il ferra au final.

Le fascicule n°5 comprend deux couples, les renforts d’un des couples et deux parties du double fond.

Pour des raisons pratiques j’ai décidé de coller, avant montage sur le reste de la coque, les renforts (5/C et 5/E6) sur le couple 5. Par contre pour le renfort 5/D, il faut attendre que le couple et le plancher soit en place.

Ensuite les couples 4 et 5 peuvent être mis en place, suivi très rapidement du plancher 27/B qui va permettre de bien positionner les couples. Pour finir les renforts 5/D sont collés.

Le fascicule n°4 comprend un couple, une partie de la quille et une partie du double fond. Volontairement j’ai fait le choix de ne rien collé. Car la pièce n° 26 (partie de la quille) va être complétée par un élément contenu dans le numéro 6. Afin de faire un collage à plat de ces deux éléments, je ne colle donc rien. Le montage de ce numéro est donc très vite effectué.

Le fascicule n°3 comprend un couple et son renfort, une partie de la quille et une partie du double fond.

Pour des raisons pratiques j’ai décidé de coller avant montage sur le reste de la coque les pièces 6 et 24 (le couple et son renfort), car j’avais eut un peu de mal lors de l’étape 2 à coller et aligner correctement les renforts du couple 9 une fois celui-ci en place.

Concernant la piece 22 (la partie de la quille) j’ai hésité avant de la coller car j’aurais préféré coller la pièce qui viendra en bout de la 22 avant que celle-ci soit collée sur le reste de la coque. Comme cette pièce n’est pas au programme des 4 prochains numéros (4, 5, 6 et 7) j’ai finalement décidé de la coller.

Par contre il faut prendre un soit particulier pour le collage de cette pièce 22 pour quelle soit bien perpendiculaire au fond de la coque car sinon l’avant du navire sera vrillé.

Le numéro 2 comprend 3 couples et un renfort.
Pas de difficulté particulière à part qu’il y a une incohérence sur l’emplacement du renfort entre le schéma et les photos.
Merci à « Rudi » de l’avoir signalé sur le forum.